Em 2025, a Fórmula 1 trará uma série de novidades e ajustes significativos em suas regras, visando melhorar a competição e a segurança dos pilotos. Uma das mudanças mais impactantes será a eliminação do ponto extra concedido ao piloto que registra a volta mais rápida da corrida.
Uma decisão unânime entre as equipes, essa medida busca equilibrar a competição, eliminando estratégias que visam apenas a conquista desse ponto extra sem riscos significativos. Pilotos não poderão mais fazer pitstops extras para garantir esse ponto, como exemplificado por Daniel Ricciardo em Singapura, em 2024, em detrimento de outros competidores.
Além disso, outras mudanças também estão programadas para a temporada de 2025. O peso mínimo do carro subirá para 800 kg, refletindo não apenas o aumento da potência das unidades, mas também uma consideração em relação aos pilotos mais pesados. Com um peso mínimo do piloto fixado em 82 kg, a alteração visa beneficiar os competidores mais pesados, promovendo uma competição mais equilibrada.
Para lidar com condições extremas, como o calor excessivo enfrentado no GP do Qatar de 2023, a FIA introduzirá um sistema de resfriamento em 2025. Em dias com temperaturas acima de 30,5°C, as equipes serão obrigadas a implementar soluções de resfriamento nos carros e nos trajes dos pilotos, priorizando a segurança e o bem-estar dos competidores.
A FIA também irá ajustar as regras aerodinâmicas, limitando soluções como a asa traseira dobrável utilizada pela McLaren em 2024, que funcionava como um 'mini DRS'. As mudanças visam manter a competitividade técnica sob controle, com restrições na flexibilidade das asas dianteiras e redução da largura da fenda da asa traseira.
Outras novidades incluem restrições nos Testes de Carros Anteriores e alterações na formação do grid de largada, baseada na classificação do mundial de pilotos em caso de cancelamento do treino classificatório. Todas essas mudanças prometem trazer emoção e desafios adicionais para a temporada de 2025 da Fórmula 1.
